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計重稱臺出故障 冒雨搶修保暢通

發布日期:2018-08-27 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:5007 次

計重稱臺出故障 冒雨搶修保暢通

“我們臺州收費所07車道軸型全都亂了,而且稱臺重量也都不對,你們快來看看吧......”8月25日晚上11點10分,工程部機電設備維養中心值班電話突然響起,打破了沉寂的夜色。

該所07車道是超寬車道,如不及時修復必會影響超寬車輛的通行。此時故障就是命令,值班人員一掛完電話立馬穿上反光背心,帶上相應搶修工具直奔現場。

當晚11點18分,搶修小組冒雨趕到現場,根據以往經驗,先對計重稱臺儀表及輪檢主板等容易判斷故障的部位進行檢查,發現這些皆正常。搶修人員隨即將故障點鎖定在稱臺某組傳感器上,但此時,雨越下越大,檢修中如不慎將雨水淋到傳感器接線盒內,勢必會造成其他幾組正常的傳感器一并損毀,再加上夜間光線不足,對檢修工作也造成一定影響,考慮再三,只有先暫停搶修,等明早雨停后再開工。

圖為搶修小組撐著大傘搶修現場

可是天公不作美,經過一夜,雨還持續飄落著,收費站出口車輛逐漸增多,再不檢修將會導致其他車道通行壓力越來越大,可是如果冒雨檢修則有損壞設備的風險。正在兩難之際,中心負責人葉俊向兄弟單位借來了一頂大型遮陽傘,在大傘遮擋下,搶修小組不顧前晚疲憊,對稱臺的4組傳感器用萬用表進行了一一檢測,結果顯示也全部正常。

“可為何組合起來傳輸到處理器上的時候計重數據就不正常了呢,難道問題出在這根數據線上?”順著這個思路,搶修人員慢慢地將這根線從線井中拉出,果不其然,在線的中間位置發現了被老鼠咬破的裂痕。為使數據傳輸更加穩定可靠,搶修人員采用了整體更換方式,重新穿線再將兩頭的接點用電烙鐵進行焊接,經過一個多小時地奮力搶修,稱臺故障終于排除,該車道也恢復正常通行。此時,搶修人員后背濕透,分不清是汗水還是雨水……

項寅曉




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